Tie Kutturaan on talvihoidon kolmosluokkaa
https://suomenvaylat.vayla.fi/link/1/41 ... 00+default
Vuotsosta Saariselälle vastaavasti yksiB

Hoitoluokat tuolla:
https://vayla.fi/kunnossapito/tieverkon ... talvihoito

Lokakuussa Hossan kansallispuiston läpikävely: Hevonperseenmutka (yö), Kukkuri, Lavajärvi (yö), Kokalmus, Ala-Valkeinen (yö), Laukkujärvi, Värikallio, Laukkujärvi (yö), Puukkojärvi, Hossan luontokeskus, Huosilammen laavu (yö) - ja takaisin Kajaaniin ja junaan. Reittikertomus tuolla: https://www.sepp...

'murto' lienee tarkoittanut rikkoontunutta puuta, latvasta taittunutta, tuulen kaatamia puita tai ryteikköä, vääntää poikki sijoiltaan ja vastaavasti 'murtaa' saada väkivalloin taittumaan, rikkoontumaan, lohkeamaan, repeämään

Minulla oli anorakin turkisreunus neppareilla kiinni, ei ollut hyvä. Vaihdoin nappeihin.

Helmikuussa ilmestymässä

https://kauppa.gaudeamus.fi/sivu/tuote/ ... 5%20style=

Minulla on 1982 painos Hetta-Outakka kartasta, siinä Hannukuru on merkitty varaustuvaksi ja nukkumapaikkojen määräksi 16, mahtaako tarkoittaa 8 + 8 vai mitä. Kävin viimeksi tuvalla 2018 ja yövyin idän puoleisessa osassa, jonne mahtuu enemmän kuin kahdeksan mutta tuskin kuuttatoista. Kurkkasin läntis...

Nahkasaappaita on saatavilla kokoon 49 asti.
https://www.wanhantalontavarat.fi/tuott ... =74199/145

On se katto sittenkin noussut
https://www.luontoon.fi/-/retkikeittime ... upaohjeita?

^En usko, että katto olisi noussut yhtään. Eikös takavuosina Meekon varaustuvan katto lähtenyt jotenkin irti kovassa tuulessa, vai oliko sielläkin vain pelti/huopakate.

Minulla on kokemusta Lossujärvelle laskeutumisesta talvikeleillä etelän suunnasta jostain Giedderassan ja Godderassan välisestä laaksosta lähtien, vauhtia riittää. Nousu on myös tuttu. Mutta miten vertailisitte laskua Lossulle ja laskua Jaurujoelle Härkämurustan suunnalta. En ole koskaan laskeutunut...

Erätukun tarina loppuu, konkurssihakemus
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010652101.html

Kauppalehdessä: Puolustusvoimat haluaisi rakentaa eurooppalaisen standardin mukaisen raideleveyden ensimmäisenä Haaparannasta Tornion kautta Rovaniemelle, sanoo kenraaliluutnantti, sotatalouspäällikkö Mikko Heiskanen pääesikunnasta. ”Alustavan suunnitelman mukaan rata rakennettaisiin Kolarista Kitti...

Olen kulkenut päinvaston Vaskolompolasta Avisuorran kammille. Retkikertomus tuolla:
https://www.sepposuominen.com/heina2011.html