Vaellusturinat II

[abumatic]

Hiihtoladuilla otsakkeen mukaiset varoitustaulut ovat mielestäni yleistyneet. Miten porukka reagoi nähdessään tällaisen varoitustaulun?
_________________
Kom och ät konserverad gröt!

[Kösteri]

Oliskin tarpeeksi ladun varressa varotuksia, niin olisin ehkä selvinnyt viime talvesta ehjin luin...

Edit: Vaikka tuskin siinä olisi isokaan lappu auttanut. Tässä ennenkään ole varotuksista välitetty. Ja tutulla ladulla ne lipat tulivat.

[Hamppari]

Kyllä ne ainakin suosimillani laduilla ovat olleet ihan aiheesta.

Tosin monet laskut muuttuvat vaikeiksi/jopa vaarallisiksi, koska Lyyli Kekäläiset eivät uskalla laskea auraamatta, ja lanaavat ladun sileäksi...

[Ölliäinen]

Elä minun sukulaesia moeti!

Ölliäistä hämmästytti viimetalavena luostolla ne vuaralliset laskut. Ihan ku ne olis vasiten semmosiks tehty. Pitkä alamäki ja mäen alla jyrkkä kurvi. Eikä tuosta alamäestä olis suanu vuarallista millään jollei olis sitä äkkikurvia siellä lopussa. Ja järestään melekein kaikki oli semmosia.

Se mikä nuo kurvit tekköö vuaralliseks on se lavun kappeus. Jos se alamäessä olis ihan pikkusen levennetty huaraväli, nii latu-urassa uskaltas männä hurottoo meleko jyrkkäännii kurviin. Pyhän lavuilla muuten oli alamäkilatu levveempi.

Ja kuha niihin laskuihin tottuu, nii pikkuhiljoo sitä uskaltaa lasketella ronskimmin. Puijolla kyllä pelottaa Ölliäistä. Liikoo savolaisia kappeilla lavuilla. Onneks pahimmoissa paikoissa on kiertosuunnat merkattu.
_________________
Eläkeehä immeisiks
UÖ

[Korpiainen]

Vaikea uskoa, että tuollaista taulua eteen sattuisi, mutta valitaan ihan mutu-tuntumalla B.

[jutavi]

http://kuvablogi.com/nayta/852109/

[OS]

Pysyn poissa laduilta ja hiihtelen mieluummin umpisella ja valitsen omat laskuni.

[tinder]

Oikea sanamuoto on VAATIVA LASKU. Vaaralliseksihan mäkinen/mutkainen/jyrkkä lasku tulee silloin jos ei hallitse itseään tai laskimiaan.
Mahdollinen vaarallisuus johtuu olosuhteista, esim. olkapään jänteeni katkaissut lasku ei ole vaarallinen muuten, mutta kun ladulla oli hiekkaa, niin ilmeisesti se sitten oli vaarallinen. Ilman mitään varoitustauluakin.
Muuten kyllä vieroksun liikoja liikennemerkkejä luonnossa, mutta vaativat laskut on ihan hyvä tietää silloin, kun ekaa kertaa ko. paikassa hiihtelee. Sitten kun latu tai reitti on tuttu, alkaa joskus merkit tuntua turhilta.

[Pepi]

[Umpihanki]

[Ölliäinen]

Että usko mikä kytö se on Ölliäisellä hiihtämmään! Kyllä sillon kelepoo höylätyttii lavut. Varsinnii puikkarointiin. Eikä se sule pois sitä korvessa umpisessa omia latuja kulukemista. Molemmissa sekä samat että omat nautintonsa. Ja valamiilla lavuilla pittää olla varotuksia, mutta omat lavut on omalla vastuulla.
_________________
Eläkeehä immeisiks
UÖ

[Umpihanki]

[Ölliäinen]

Puikkaroijessa alakaa kyllä piä höyrytä aenai Ölliäisellä...ja siellä toenperrään tuntoo olevansa höyryjunien jaloissa itekkii tai sitte häirihtöö puuskutuksellaa ja sohimisellaa muita.

Kyllä se joskus ottaa pattiin ku on ompeluseurat keskellä latua tai hyökkääsvaunut täättää katukäätävän tai linjakkaan. Ja polokuaatolla kulukiissa mummot säikkyy, ku kelloo killaattaa ja ajjaa ohite muka kaaheeta vauhtia (10 - 25 km/h).
_________________
Eläkeehä immeisiks
UÖ

[Pepi]

Siihen aikaan, kun ladut olivat vielä latuja eivätkä moottorikelkalla tai vielä isommilla vehkeillä mahduttavia valtateitä, meillä päin oli tosi vekkuli kympin latu. Olen joskus miettinyt, millä merkeillä se olisi nykyisin merkitty, kun ne vaativimmatkin reitit ovat nykyisin siihen verrattuina kovin loivapiirteisiä.

Siellä sai jyrkän haaranousun könyttyään nähdä kyltin "Tuliko hiki? Tässä haihtuu!" Kyltin takaa "aukeni" korkeusprofiililtaan suunnilleen 90 metrin hyppyrimäen alamäkeä vastaava suksilla pohjustettu ränni. Leveyttä männystä mäntyyn mitattuna ehkä 80 senttiä. Sauvat vain siististi supussa!

Toisessa paikassa oli kaksimielinen varoitus: "Mehuasema. Varo laskua!". Ja samanlainen ränni, paitsi että mäen alaosassa oli 90 asteen äkkikäännös oikealle. Aurauskäännökseen ladulla ei ollut tilaa.
_________________
Ainoa keino olla koskaan eksymättä on olla koko ajan perillä.

[OS]