Tarjolla lento Padjelantan puistoon

[Veljmies]

Suunnitelma on lentää elokuun alussa Ritsemistä Kutjaurelle Padjelantan puiston reunalle ja viikon päästä takaisin. Kopterissa olisi tilaa yhdelle tai painosta riippuen jopa kahdelle lisämatkustajalle. Useammallekin, jos otetaan suurempi kahdesta kopterityypistä. Perillä odottavat Kölivuoriston mahtavat reitit ja maisemat. Ota yhteyttä, jos kyyti kiinnostaa.

[diver]

Läheltä liippasi kun elokuun lopussa on ehkä sama lento edessä.

[hekrules]

Hinta ?
Paljonko painoa kg mukaan ?

[Veljmies]

Pikkukopteri 10400 SEK, 400 kg
Iso kopteri 14400 SEK, 600 kg

Hinnat ovat menopaluu.

[hese24]

Voisin olla kiinnostunut, mutta vain jos tiedät missä siellä on Messerschmitt 109-koneen hylky tai putoamispaikka.
https://flyvrak.info/kutjaure.html

[Veljmies]

En tuota tiedä. Eikö google löydä sitä?

[hese24]

Ei tiedä, eikä satelliittikuvassa riitä tarkkuus, pitää olla gps-koordinaatit. Etsiminen yksin ei ole myöskään vaihtoehto. Paikkatieto ei ole salaisuus, mutta yleisessä tiedossa se ei ole.

[LauriA]

Tekoäly antoi ko. vastauksen. Omalla vastuulla

Nordkalottleden-vaellusreitin varrella sijaitsevan, Kutjaure-järven (Kutjaurestugan) lähellä olevan Messerschmitt Bf 109 G-2 -hylkypaikan tarkat koordinaatit ovat:
* **WGS84:** 67°34'32.6"N 16°58'56.2"E
* **Desimaalimuodossa:** 67.575722, 16.982278
Hylky sijaitsee Ruotsin puolella Padjelantan kansallispuiston rajamailla, hieman Kutjauren tuvan (Kutjaurestugan) pohjoispuolella. Kone (tunnukseltaan "Keltainen 3") teki pakkolaskun tunturimaastoon toisen maailmansodan aikana heinäkuussa 1944.
Paikalla on nykyään jäljellä pääasiassa koneen moottori (Daimler-Benz DB 605) ja joitakin runkorakenteiden osia, sillä suuri osa hylystä on purettu tai tuhoutunut vuosikymmenten aikana. Hylky on suojeltu muinaismuisto, joten siitä ei saa ottaa matkamuistoja.

[hese24]

Ohhoh?!

[hese24]

Tutkinpa itsekin tekoälyn avulla asiaa ja kysyin siltä mistä löydän koordinaatit. Ohessa vastaus, niitä ei ole tekoälyn tiedossa, tai se ei kerro niitä. Alue on liian iso muutaman miehen etsintäpartiolle, joten helikopterilento jäänee tällä kertaa väliin.

mistä löydän Nordkalottleden-vaellusreitin varrella sijaitsevan, Kutjaure-järven (Kutjaurestugan) lähellä olevan Messerschmitt Bf 109 G-2 -hylkypaikan tarkat koordinaatit?Nordkalottleden- ja Padjelantaleden-vaellusreittien risteyksen sekä Kutjaurestuganin läheisyydessä sijaitsevan saksalaisen Messerschmitt Bf 109 G-2 -hävittäjän (valmistusnumero WNr.13690, "Musta 13") tarkkoja maantieteellisiä koordinaatteja ei julkaista avoimesti internetissä, koska kyseessä on historiallisesti suojeltu ja rauhoitettu muinaisjäännös.
Ruotsin viranomaiset ja ilmailuhistorialliset sivustot suojelevat hylkypaikkoja luvattomalta osien keräilyltä ja vandalismilta, minkä vuoksi tarkat GPS-pisteet on jätetty pois julkisista lähteistä.Löydät kuitenkin hylyn maastosta seuraavien tarkkojen sijaintitietojen, historiallisten dokumenttien ja ilmailusivustojen avulla:
• Hylyn sijainti maastossaKoneen jäänteet sijaitsevat Kåsken-tunturin (Gåskgájsse) rinteellä, aivan vaellusreitin välittömässä läheisyydessä
• Reittiosuus: Hylky makaa reittiosuudella, joka kulkee Vaisaluoktan tuvan (Vaisaluoktastugan) ja Kutjauren kotiapirttien (Kutjaurestugan/Kutjaurekåtorna) välillä.
• Maamerkit: Ohjaaja Georg Ecke hyppäsi koneesta laskuvarjolla polttoaineen loputtua 15. marraskuuta 1944. Kone syöksyi maahan rinteeseen, ja osa sen raskaammista moottorin osista sekä runkorakenteista on edelleen nähtävissä tunturissa polun lähellä.

Mistä voit kysyä tai etsiä koordinaatteja?Ruotsin muinasjäännösrekisteri (Fornsök): Ruotsin kansallisen perintöviraston (Riksantikvarieämbetet) ylläpitämästä Fornsök-karttapalvelusta hylky löytyy rekisteröitynä muinaisjäännöksenä (yleensä luokituksella flygplansvrak). Karttasovelluksesta paikan pystyy paikantamaan tarkan hakualueen (Jokkmokkin kunta, Kutjaure) avulla.Ilmailuhistorialliset tietokannat: Tapahtumasta ja hylystä löytyy yksityiskohtaisia maastokuvia sekä lisätietoja pohjoismaisista ilmailuhylkyjä dokumentoivista portaaleista, kuten Flyvrak.info - Kutjaure sekä ruotsalaisesta nödlandat-projektiarkistosta Forced Landing Collection - LW097.Paikalliset tunturituvan isännät: Kutjaurestuganin tai Vaisaluoktan tunturimajojen sesonki-isännät (stugvärdar) ja paikalliset saamelaiset tietävät hylyn tarkan sijainnin erittäin hyvin. Koordinaatteja tai tarkkaa polunkohtaa kannattaakin tiedustella suoraan tuvalle saavuttaessa.

[LauriA]

Tutkinpa itsekin tekoälyn avulla asiaa ja kysyin siltä mistä löydän koordinaatit. Ohessa vastaus, niitä ei ole tekoälyn tiedossa, tai se ei kerro niitä. Alue on liian iso muutaman miehen etsintäpartiolle

Innostuin vähän itsekkin kohteesta ja vänkäsin tekoälyn kanssa koordinaateista. No jotain sain mutta onko siellä päinkään? Tosin sain käsityksen ettei siellä juurikaan mittää ole, jotain kappaleita hujahaja? Vaikea löytää jollei osu kohdalle.
Ajattelin että kyseessä olisi ollut vähintään Kaldoaivin Junkersin tyylinen tapaus.

[LauriA]

Ja miksi innostuin tästä
Syy että vastaava löyty merestä läheltä ja on nyt Ilmailumuseon näytillä. Tosin siivet puuttuu...Et mitähän niille sattui?

[hese24]

[/quote]
Innostuin vähän itsekkin kohteesta ja vänkäsin tekoälyn kanssa koordinaateista. No jotain sain mutta onko siellä päinkään? Tosin sain käsityksen ettei siellä juurikaan mittää ole, jotain kappaleita hujahaja? Vaikea löytää jollei osu kohdalle.
Ajattelin että kyseessä olisi ollut vähintään Kaldoaivin Junkersin tyylinen tapaus.
[/quote]

Ei siellä pitäisi olla kuin putoamispaikka eli kuoppa, jonka reunoilla on pienehköjä metallin palasia. Pari kuvaa löysin kirjoista, molemmat kuvat lie 1970–80 luvun taitteesta. Voi olla vaikea havaita paikkaa, jos ei ole kokemusta eikä satu suoraan kohdalle. Kaldoaivin Junkersin tunnistaa helposti jopa lentokoneeksi.

Kuvan liittäminen ei näemmä onnistu, joten se jää nyt uupumaan (joku tila on tullut täyteen?!).